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パックでフェイスリフト

近頃､スキンケアラインナップの中で注目を浴びているのが､フィスリフトアップ効果をうたったパック。小顔パックなどとも呼ばれています。加齢とともに皮膚の弾力が失われていき､顔のたるみ､しわが気になっていきます。日頃のお手入れで少しでも食い止めたいものです。様々なメーカーから発売されていますが､人気製品としては､ニュースキン社のフェイスリフト パックがあります。古い角質を除去しながらハリを取り戻します。しかしながら手軽なパックは､即効性や目に見えた効果はなかなか得られないものです。すでに下垂気味な皮膚を元のラインまできっちり持ち上げるには､外科的処置に頼るほかありません。美容形成外科にてメスを入れる手法､入れない手法がありますが､いずれにしても成功か否かは､ドクターの腕次第です。

ポルシェ､フェイスリフト997

ポルシェの不朽の名作とされる911。その第二世代となる997フェィスリフトは､996と比べても80パーセントの部品刷新が試みられているようです。997は､時流に乗ったのかフロントの精悍さにこだわったデザイン。ドアミラーひとつとっても､リフトアップされています。その詳細の語り部はマニアに譲るとして､ここは平凡値なクルマ好きの見地から一言。911。あの主張の強さがカワイイ。主張しつつも愛嬌のあるカエル顔。あれこそポルシェ､あれこそカレラと思っていました。なので997。たしかにポーカーフェイスは紳士顔になりました。それはそれでいいのですが､あのカエルが懐かしい気もします。でも機能性も充実しているらしい997。もちろん一度は乗ってみたい。

Vwのフィスリフト。トゥアレグ

ポルシェの場合と同じく､フォルクスワーゲンにはフォルクスワーゲンの達人がおられます。ここではいちクルマ好きとして､トゥアレグをちょっぴり紹介するにとどめます。フォルクスワーゲンのトゥアレグ W12 スポーツ。これ､VW初の1000万円越えモデルなんですよね。まさしく高級四駆。時流に乗ってフェイスリフトされています。ごつごつとした主張がなく､精悍なお顔。こういう控えめな風貌はスポーツカー好きな欧米のファンには物足りないようですが､日本人ウケはいいのでは？と相成ったか,世界５００台出荷のプレミアムモデル､そのうち１００台が日本にやってきたようです。めちゃくちゃ乗り心地がいいらしい､トゥアレグ。機会があれば是非乗ってみたいです。

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